新思想引領新征程——創新引領率先實現東部地區優化發展——

要扭住實體經濟不放，繼續不懈奮斗，扎扎實實攀登世界高峰。大膽試、大膽闖、自主改，力爭取得更多可復制推廣的制度創新成果。建設海洋強國，我一直有這樣一個信念。——習近平

習近平總書記在黨的十九大報告中提出“創新引領率先實現東部地區優化發展”。“鼓勵東部地區加快推進現代化”——落實“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，東部地區再擔新使命。2017年10月18日　從渤海之濱到南海之隅，京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展、海南全面深化改革開放，多個重大發展戰略在此密集交匯。2020年，東部地區生產總值525752億元，比上年增長2.9%，占國內生產總值一半以上，增速比全國平均水平高出0.6個百分點。積極發揮區域重大戰略“疊加效應”，建設現代化經濟體系，推動高質量發展，東部地區煥發新活力、邁上新臺階。

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如今的廈航不斷做大做強，已擁有200架飛機，運營航線350多條，成為中國民航唯一連續保持35年盈利的航空公司。

“十三五”時期，河北完成鋼鐵、玻璃、水泥、焦炭等產業去產能工作任務，鋼鐵工藝裝備水平已步入國際領先行列；江蘇陽光集團投資超2億元，打造個性化定制服裝生產車間、高支精紡呢絨紡織一體化車間，加快打造具有創新力和影響力的紡織服裝生產基地；海康威視從傳統安防向智慧安防轉型升級，不斷提升產品智能化水平，服務企業數字化轉型與智慧城市建設；建設中的格力電器高欄產業園項目將打造成自動化、信息化、智能化、定制化的“智慧工廠”，預計今年11月可以實現設備進廠，明年春節前進行試產……

習近平總書記指出：“我們推進改革要堅持頂層設計和基層探索相統一，對重大改革要堅持試點先行，取得經驗后再推廣。‘摸著石頭過河’的改革方法論沒有過時，也不會過時。要積極穩妥、步步為營，把握住方向，不能走偏了。”

在社會治理、營商環境、政務服務等多方面的創新，為東部地區推進經濟社會發展注入強勁動力。

在深圳，從“三天一層樓”的深圳速度到現在“三天一制度”的深圳效率，成為經濟特區邁向高質量發展的新注腳，一大批重大科技創新基礎設施加速推進，一大批制度創新成果落地見效。在浙江，以縮小地區差距、城鄉差距和收入差距為主攻方向，特別是以收入分配制度改革為核心的一系列社會改革正在積極推進，圍繞推動公共服務優質共享、創新引領先富帶后富政策體系、打造共同富裕現代化基本單元方面開展先行先試。在山東，全國首個新舊動能轉換綜合試驗區成立3年多后，《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》得到國務院批復，將持續推進政策制度創新，著力破除制約高質量發展、高效能治理的體制機制障礙，激發內生動力，充分釋放市場活力。

寧波舟山港集團董事長毛劍宏介紹：“如今，寧波舟山港成為世界上最大級別的貨輪頻頻光顧的港口，跨國跨地區合作的港口項目紛紛啟動，集裝箱運輸量保持高速增長，年貨物吞吐量連續12年居全球第一。”“浙江這些年一以貫之將習近平同志在浙江工作期間主持制定的各項政策落到實處。”浙江省發改委主任孟剛表示。港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。

黨的十八大報告首提“建設海洋強國”，為我國海洋事業發展確定了戰略目標。2013年7月30日，習近平總書記主持十八屆中共中央政治局第八次集體學習時強調：“建設海洋強國是中國特色社會主義事業的重要組成部分。”黨中央、國務院就發展海洋經濟、推進建設海洋強國作出重要部署。

　有“中國大黃魚之鄉”美譽的福建寧德官井洋，一度面臨野生大黃魚資源瀕臨枯竭的境地。上世紀80年代末，寧德地區水產局水產技術推廣站科技人員提交的《開發閩東海水魚類養殖技術的報告》，引起了時任寧德地委書記習近平同志的關注。在習近平同志的大力推動下，大黃魚人工養殖成功，不僅漁民增收，生態環境也大為改善。　　建設海洋強國必須大力發展海洋高新技術。在海南島東南陵水海域，由我國自主研發建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺——“深海一號”能源站巍然屹立。為這一繼“藍鯨1號”“藍鯨2號”之后的又一“大國重器”提供船體模塊建造以及大合龍服務的，是位于山東煙臺的中集來福士海洋工程有限公司。　　從一家普通的造船廠到手握多項“世界之最”的中國海工行業領軍企業，中集來福士的蝶變是山東推進海洋產業高質量發展的縮影。

從“東部率先發展”到“鼓勵東部地區加快推進現代化”，使命光榮，責任重大，前景光明。新征程上，東部地區正朝著習近平總書記指引的方向闊步前行。

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