壯麗七十載奮進(jìn)新時(shí)代

前 言70年前的今天，中國人民經(jīng)過長達(dá)14年艱苦卓絕的斗爭，取得了中國人民抗日戰(zhàn)爭的偉大勝利。中國人民從此站起來了，具有5000多年文明歷史的中華民族從此進(jìn)入了發(fā)展進(jìn)步的歷史新紀(jì)元。

目錄十一國慶節(jié)的成立和歷史意義新中國成立70周年的十大成就七十年光輝的歷程七十年偉大的奇跡五大圓夢工程70年來的歷史啟示

十一國慶節(jié)的成立 和歷史意義

十一國慶節(jié)的歷史由來1949年10月1日，是新中國成立的紀(jì)念日，這里應(yīng)該說明一點(diǎn)，在許多人的印象中，1949年的10月1日在北京天安門廣場舉行了有數(shù)十萬軍民參加的中華人民共和國開國大典。但其實(shí)，人們頭腦中的這一印象并不準(zhǔn)確。因?yàn)椋?949年10月1日在天安門廣場舉行的典禮是中華人民共和國中央人民政府成立盛典，而不是開國大典。實(shí)際上，中華人民共和國的：“開國”，也就是說中華人民共和國的成立，早在當(dāng)年10月1日之前一個(gè)星期就已經(jīng)宣布過了。當(dāng)時(shí)也不叫“開國大典”而是稱作“開國盛典”。時(shí)間是1949年9月21日。這一天，中國人民政治協(xié)商會(huì)議準(zhǔn)備會(huì)主任毛澤東在政協(xié)第一屆會(huì)議上所致的開幕詞中就已經(jīng)宣告了新中國的誕生。

新中國成立的歷史意義中國人民經(jīng)過一百多年的英勇斗爭，終于推翻了帝國主義、封建主義和官僚資本主義的統(tǒng)治，取得新民主主義革命的勝利，中國人民從此站起來了，成了國家的主人。中國歷史進(jìn)入了一個(gè)新紀(jì)元。 占世界人口近四分之一的大國，沖破了帝國主義的東方戰(zhàn)線，壯大了世界和平、民主和社會(huì)主義的力量，是中國歷史的偉大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，具有劃時(shí)代的意義。 新中國的成立標(biāo)志著中國從此走上了獨(dú)立、民主、統(tǒng)一的道路，開始了向社會(huì)主義過渡的新時(shí)期。 中國革命的勝利，大大削弱了帝國主義的殖民體系；同時(shí)也激勵(lì)著許多類似中國這樣受帝國主義、殖民主義剝削壓迫的亞非拉美國家的人民。增強(qiáng)了他們民族解放斗爭的勝利信心。

五星紅旗的意義中華人民共和國國旗，即五星紅旗，旗面紅色，象征革命；國旗中的大五角星代表中國共產(chǎn)黨四顆小五角星分別代表工人、農(nóng)民、小資產(chǎn)階級(jí)和民族資產(chǎn)階級(jí)四個(gè)階級(jí)。四顆小星各有一央正對(duì)著大星的中心點(diǎn)，其間的位置關(guān)系象征著中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的革命人民大團(tuán)結(jié)。

國家象征國慶紀(jì)念日是近代民族國家的一種特征，是伴隨著近代民族國家的出現(xiàn)而出現(xiàn)的，并且變得尤為重要。它成為一個(gè)獨(dú)立國家的標(biāo)志，反映這個(gè)國家的國體和政體。 功能體現(xiàn)國慶這種特殊紀(jì)念方式一旦成為新的、全民性的節(jié)日形式，便承載了反映這個(gè)國家、民族的凝聚力的功能。同時(shí)國慶日上的大規(guī)模慶典活動(dòng)，也是政府動(dòng)員與號(hào)召力的具體體現(xiàn)。基本特征顯示力量、增強(qiáng)國民信心，體現(xiàn)凝聚力，發(fā)揮號(hào)召力，即為國慶慶典的三個(gè)基本特征。

新中國成立70周年 的十大成就

“兩彈”中的一彈是原子彈，后來演變?yōu)樵訌椇蜌鋸椀暮戏Q； 另一彈是指導(dǎo)彈；“一星”則是人造地球衛(wèi)星。 1964年10月16日我國第一顆原子彈爆炸成功； 1967年6月17日我國第一顆氫彈空爆試驗(yàn)成功； 1970年4月24日我國第一顆人造衛(wèi)星（東方紅一號(hào)）發(fā)射成功。 中國的“兩彈一星”，是20世紀(jì)下半世紀(jì)中華民族創(chuàng)建的輝煌偉業(yè)。（一）兩彈一星

（二）恢復(fù)聯(lián)合國席位1971年10月25日，在聯(lián)合國大會(huì)第26屆會(huì)議上，中華人民共和國在聯(lián)合國的席位得到恢復(fù)。確認(rèn)中華人民共和國的代表是中國在聯(lián)合國的唯一合法代表，中華人民共和國是安全理事會(huì)五個(gè)常任理事國之一。 占世界人口五分之一的中國重回聯(lián)合國，是世界進(jìn)步的需要，也是歷史的必然。點(diǎn)擊替換圖片

（三）載人航天 1992年9月21日，中國政府決定實(shí)施載人航天工程，并將該項(xiàng)目命名為“921工程”。 2003年10月15日，中國第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客。 之后，從“神州六號(hào)”到“神州十一號(hào)”，中國航天技術(shù)不斷取得新突破。如今，中國已經(jīng)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)、獨(dú)立開展空間實(shí)驗(yàn)、獨(dú)立進(jìn)行出艙活動(dòng)的國家。點(diǎn)擊替換圖片

（四）港澳回歸 1997年7月1日中華人民共和國恢復(fù)對(duì)香港行使主權(quán)，結(jié)束了英國在香港一個(gè)世紀(jì)的殖民統(tǒng)治； 1999年12月20日中華人民共和國恢復(fù)對(duì)澳門行使主權(quán)，結(jié)束了葡萄牙在澳門442年的殖民統(tǒng)治。 香港、澳門回到祖國懷抱，大大推進(jìn)了祖國的和平統(tǒng)一大業(yè)。圖片替換

（五）青藏鐵路 青藏鐵路，是中國新世紀(jì)四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。整個(gè)工程分兩期建成，2006年7月1日全線通車。 青藏線大部分線路處于高海拔地區(qū)和“生命禁區(qū)”，青藏鐵路建設(shè)成功解決了三大世界鐵路建設(shè)難題：千里多年凍土的地質(zhì)構(gòu)造、高寒缺氧的施工環(huán)境和對(duì)脆弱生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。圖片替換

（六）加入世貿(mào)組織2001年11月10日，在卡塔爾多哈舉行的世界貿(mào)易組織（WTO）第四屆部長級(jí)會(huì)議上，通過了中國加入世貿(mào)組織的法律文件，它標(biāo)志著經(jīng)過15年的艱苦努力，中國終于成為世貿(mào)組織新成員；也標(biāo)志著中國在經(jīng)過了15年的歧視待遇之后，終于享有了與其他世貿(mào)成員同等待遇的權(quán)利。點(diǎn)擊圖片替換

（七）2008年北京奧運(yùn)會(huì)2008年北京奧運(yùn)會(huì)展示了中國作為世界大國的經(jīng)濟(jì)和科技實(shí)力。 改革開放30年風(fēng)雨歷程，中國在世界人民的印象中更多的是一個(gè)蓬勃的新興經(jīng)濟(jì)體。北京奧運(yùn)會(huì)則把“文化中國”傳遞給了世界，“綠色”“科技”“人文”的理念，深深地融進(jìn)了傳統(tǒng)奧運(yùn)理念之中。

（八）成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體 2010年，日本內(nèi)閣府發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，日本當(dāng)年名義GDP為54742億美元，比中國少4044億美元，中國GDP超過日本正式成為第二大經(jīng)濟(jì)體。 自1978年改革開放后，經(jīng)過三十多年的壯觀增長，中國終于超過日本，成為僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟(jì)體。

（九）國產(chǎn)航空母艦 遼寧號(hào)航空母艦，簡稱“遼寧艦”，是中國第一艘航空母艦，其前身是蘇聯(lián)海軍的瓦良格號(hào)航空母艦。1999年，中國購買了因蘇聯(lián)解體而建造中斷的“瓦良格”號(hào)，并繼續(xù)建造改進(jìn)。2012年9月25日，正式更名為遼寧號(hào)，開始在中國人民解放軍海軍服役。 2017年4月26日，中國首艘自主建造的002型航空母艦在大連正式下水，它是中國真正意義上的第一艘國產(chǎn)航空母艦，這標(biāo)志著我國現(xiàn)代化海上作戰(zhàn)平臺(tái)自主設(shè)計(jì)取得重大階段性突破。點(diǎn)擊圖片替換

（十）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯、歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后的第四個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 2017年11月5日，中國第三代導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空，它標(biāo)志著中國正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年，我國陸續(xù)發(fā)射了多顆“北斗”全球組網(wǎng)衛(wèi)星。2018年12月27日，北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍正式由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。點(diǎn)擊圖片替換

七十年光輝的歷程

在人類歷史長河中，70年彈指一揮間1840年鴉片戰(zhàn)爭后的100多年里，中國頻遭侵略和蹂躪之害、飽受戰(zhàn)禍和動(dòng)亂之苦。新中國成立以來的70年是改變中華民族前途命運(yùn)的70年，是沿著民族復(fù)興之路奮勇前行的70年。新中國70年是史詩般的歷史進(jìn)程。在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，我們篳路藍(lán)縷，辟除榛莽，一路走來，走向輝煌，走向復(fù)興。

實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立、人民解放，是走向民族復(fù)興的前提中華人民共和國的成立，徹底結(jié)束了中華民族100多年的屈辱歷史，實(shí)現(xiàn)了中國人民最迫切、最深沉的愿望，中華民族獲得了歷史性新生。從此，中國人民將命運(yùn)牢牢掌握在自己手中。毛澤東同志自豪地宣告：“中國必須獨(dú)立，中國必須解放，中國的事務(wù)必須由中國人民自己作主張，自己來處理，不容許任何帝國主義國家再有一絲一毫的干涉。”

在人類歷史長河中，70年彈指一揮間以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人以宏大的歷史氣魄，開基創(chuàng)業(yè)，立綱立紀(jì)，確立了人民民主專政的國體，建立了人民代表大會(huì)制度的政體，進(jìn)行了極富創(chuàng)造性的社會(huì)主義三大改造。社會(huì)主義基本制度的確立，實(shí)現(xiàn)了中國歷史上最深刻最偉大的社會(huì)變革，新中國展現(xiàn)出旺盛的生命力和巨大的發(fā)展?jié)摿Γ黜?xiàng)事業(yè)如火如荼。新中國在發(fā)展過程中也曾遭遇一些嚴(yán)重挫折，但黨在社會(huì)主義革命和建設(shè)中取得的獨(dú)創(chuàng)性理論成果和巨大成就，為在新的歷史時(shí)期開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)、理論準(zhǔn)備、物質(zhì)基礎(chǔ)。

人類歷史長河中，70年彈指一揮間黨的十一屆三中全會(huì)以后，我們黨深刻總結(jié)我國社會(huì)主義建設(shè)正反兩方面經(jīng)驗(yàn)，果斷作出把黨和國家工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來、實(shí)行改革開放的歷史性決策，中國這艘巨輪再度揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，新中國的歷史掀開了新的一頁。改革開放后，以鄧小平同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人，成功開創(chuàng)了中國特色社會(huì)主義；以江澤民同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人，成功將中國特色社會(huì)主義推向21世紀(jì)；以胡錦濤同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人，成功在新的歷史起點(diǎn)上堅(jiān)持和發(fā)展了中國特色社會(huì)主義。

以習(xí)近平同志為核心的黨中央，帶領(lǐng)全黨全國各族人民進(jìn)行偉大斗爭、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大夢想，形成了習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，黨和國家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代。黨的十八大以來

七十年偉大的奇跡

偉大的歷史創(chuàng)造偉大的奇跡一70年，我們創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的偉大奇跡二70年，我們創(chuàng)造了民生改善的偉大奇跡三70年，我們創(chuàng)造了科技進(jìn)步的偉大奇跡四70年，我們創(chuàng)造了制度創(chuàng)新的偉大奇跡

中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的偉大奇跡，植根于新中國前30年艱苦卓絕的探索，得益于改革開放的偉大歷史抉擇。新中國成立后，我們在不長的時(shí)間里建立起獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟(jì)體系。改革開放后，對(duì)內(nèi)改革、對(duì)外開放的全面展開，充分釋放了中國經(jīng)濟(jì)的活力，創(chuàng)造了人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上罕見的中國速度。2018年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值為900309億元，經(jīng)濟(jì)總量首次站上90萬億元的歷史新臺(tái)階，穩(wěn)居世界第二位。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，我們也經(jīng)歷了1997年亞洲金融危機(jī)、2008年國際金融危機(jī)等的嚴(yán)重沖擊，但中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗(yàn)，表現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性。我們黨始終把全心全意為人民服務(wù)作為自己的根本宗旨，堅(jiān)持讓人民群眾共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步成果。經(jīng)過70年不懈努力，人民生活水平從解決溫飽到實(shí)現(xiàn)總體小康，正在邁向全面小康。1978年，我國農(nóng)村貧困人口高達(dá)7.7億人，到2018年我國農(nóng)村貧困人口已下降到1660萬人。特別是黨的十八大以來，精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧力度之大、效果之彰，在人類歷史上前所未有。中國還建成了世界上規(guī)模最大、覆蓋人口最多的社會(huì)保障體系。截至2018年6月，我國基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)參保人數(shù)分別達(dá)到9.25億、1.91億、2.3億。今天，廣大人民群眾過上了比以往任何時(shí)候都更加富足的生活。

新中國70年，是創(chuàng)造科技進(jìn)步奇跡的70年。在這70年中，我們形成了規(guī)模宏大的科技隊(duì)伍，取得了一個(gè)又一個(gè)舉世矚目的科技成就。多復(fù)變函數(shù)論、陸相成油理論、人工合成牛胰島素等成就，高溫超導(dǎo)、中微子物理、量子反常霍爾效應(yīng)、納米科技等基礎(chǔ)科學(xué)突破，“兩彈一星”、超級(jí)雜交水稻、高性能計(jì)算機(jī)等工程技術(shù)成果，為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐，也為我國成為一個(gè)有世界影響的大國奠定了重要基礎(chǔ)。當(dāng)前，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)井噴式發(fā)展。古老的中國，在新一輪科技革命浪潮中踏浪前行。一部新中國成長史，就是一部輝煌的制度創(chuàng)新史。在基礎(chǔ)薄弱、人口眾多的國家如何建設(shè)社會(huì)主義、推進(jìn)現(xiàn)代化事業(yè)，是一項(xiàng)前無古人的全新創(chuàng)舉，沒有現(xiàn)成的教科書可供學(xué)習(xí)，沒有成熟的發(fā)展模式可供模仿，出路只有一條，那就是創(chuàng)新。70年來，我們黨領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行了制度創(chuàng)新的偉大探索。人民代表大會(huì)制度保障了人民群眾當(dāng)家作主的權(quán)利，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度構(gòu)建起和諧的黨際關(guān)系，社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制把社會(huì)主義和市場經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢結(jié)合起來，“一國兩制”偉大構(gòu)想開辟了以和平方式實(shí)現(xiàn)祖國統(tǒng)一的嶄新道路，等等。新中國70年的制度創(chuàng)新，為人類制度文明發(fā)展作出了獨(dú)特貢獻(xiàn)。

五大圓夢工程

1.中國橋以港珠澳大橋?yàn)榇恚陙碇袊髽蛉〉昧孙w速的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，縱觀世界橋梁最長前100所大橋中，大部分都由中國建造。其中已建成跨度超400米的斜拉橋、懸索橋分別有114座、109座，中國分別有59座、34座;全球在建及擬建的主跨400米以上的斜拉橋、懸索橋?yàn)?9座、37座，中國分別占據(jù)39座、29座。 其中港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，也是中國交通史上技術(shù)最復(fù)雜，建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一，被英國《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為”新世界七大奇跡”。 如今，在世界橋梁界有著這樣一句話:世界橋梁建沒20世紀(jì)70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀(jì)看中國。

2.中國路從起步到高速公路通車1萬公里，我們用了12年時(shí)間，從1萬公里到突破2萬公里，我國只用了3年時(shí)間。可以說僅僅15年，中國高速公路的發(fā)展走過了許多發(fā)達(dá)國家一般需要40多年才能完成的發(fā)展進(jìn)程，創(chuàng)造了世界矚目的中國速度。 高速公路里程13.1萬公里世界第一，2020年將達(dá)15萬公里; 高鐵里程2.2萬公里世界第一; 城市軌道交通4153公里世界第一。

3.中國車2017年6月25日”復(fù)興號(hào)”下線，這是中國第一列標(biāo)準(zhǔn)推廣動(dòng)車組。“復(fù)興號(hào)”涉及的高速動(dòng)車組 254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占到了84%。 2018年底，中國高鐵運(yùn)營里程超過2.9萬公里，占全球高鐵運(yùn)營里程的三分之二以上，超過其他國家總和。2019年，計(jì)劃確保投產(chǎn)高鐵新線3200公里。 高顏值、高速度。高鐵，已成為中國的一張亮麗的新名片。

4.中國港2018年12月10日，全球最大自動(dòng)化碼頭一一上海洋山港四期開港試運(yùn)營。 上海港集裝箱吞吐量位居全球第一，而洋山港的集裝箱吞吐星占到上海港40%以上，是上海成為國際航運(yùn)中心的重要支撐點(diǎn)。與傳統(tǒng)人工碼頭不同，洋山四期碼頭是一座高科技新型碼頭，集裝箱的裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)將全部由智能設(shè)備完成。 除了上海港，全球吞吐量排名前十的超級(jí)大港，中國已經(jīng)包攬了七席。 一座座由中央企業(yè)參與建造的港口和巨輪，正在搬運(yùn)著整個(gè)世界，也在托舉著中國夢由理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。