春運交通安全和/諧/春/運 平/安/出/行

CONTENTS目錄冬季行車安全意識 春節出行準備 極端天氣駕駛技巧 ④ 冬季行車駕駛技巧 ⑤ 常見問題處理及預防

第壹部分冬季行車安全意識Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習， 做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。 切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

第貳部分Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since春節出行準備

第叁部分Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since極端天氣駕駛技巧

?1、冰雪道路行車謹慎最重要??

在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應根據道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛;有車轍的路段應循車轍行駛，不可急轉轉向盤，以防車輛側滑偏出道路。(1)不可急轉轉向盤為了防止驅動車輪滑轉，機動車駕駛人可使用比平時高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩地松抬離合器(手動變速)，或緩踏加速踏板(無級變速)，緩慢起步，防止起步過急車輪滑轉或側滑。行駛過程中，機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛，緩轉轉向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅動輪產生側滑。轉彎前要適當減低車速，適當增大轉彎半徑(俗稱“轉大彎”)，以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。(2)平穩駕駛

選擇比較安全的地段靠右慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。(3)超、會車跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍;遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結冰的道路上會車時，應提前減速，穩住轉向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區冰雪道路上行車，發現前車正在爬坡時，后車應選擇適當地點停車，等前車通過后再爬坡;在山區低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。

(4)減速應利用發動機的制動作用降低車速(5)跟車不得使用緊急制動，也不能采取急轉向的方法躲避，以免發生側滑或轉向失控。 行車中車輛發生側滑時，應立即緩慢、適當地向后輪側滑的一方轉動轉向盤，可連續數次回轉轉向盤，以便調整車身。 冰雪雨路面附著系數低，為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置(ABS)，制動時都要握穩轉向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍，跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍; 遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。

2、霧天行車要提前做好警示??

第肆部分Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since冬季行車駕駛技巧

駕駛基本要求

駕駛人感到疲勞時就應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣，如休息或小睡，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到駕駛室外活動肢體，收聽輕音樂，做彎腰動作、深呼吸，用雙手以適當的力度拍打頭部等。 但這些方法只能是暫時緩解疲勞，并不能從根本上解除疲勞。1、冬季更加注重防范疲勞駕駛?

出行之前要有充足的睡眠;????????? 不要服用使您困倦的任何藥物;????????? 駕駛車輛每3-4小時至少停車休息20分鐘;????????? 行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。 感到疲勞時應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續駕駛車輛，并盡量不在深夜睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點建議：?

春節期間走親訪友，難免會喝酒助興，但是飲酒后千萬不可駕駛機動車輛。飲酒后，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現中樞神經被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現象，易引發因轉彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此，根據我國法律、法規的有關規定，嚴禁酒后駕駛機動車。2、切勿酒后駕駛?

3、超速行駛危害多?4、夜間行車，減速慢行?超速行駛時，駕駛人精神緊張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛人的操作穩定性，如遇緊急情況，駕駛人往往措手不及，容易造成碰撞、翻車等交通事故。 同時，超速行駛車輛發生機械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明，行車速度接近交通流平均速度的車輛發生交通事故的危險性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發生交通事故的機率會增加。夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險時，駕駛人的反應和處置時間相對較短。 所以，在夜間行車時，車速更應適當放慢，保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內，從而能及時應對危險情況。夜間行車應盡量避免超車，必須超車時，跟近前車。

4、夜間行車，減速慢行?(1)行車要適當降低車速。? (2)夜間行車要注意休息，切勿強忍睡意行車。 (3)駕駛人集中精神，仔細觀察前方車輛的尾燈，保持與前方車輛差不多的行駛速度，保證足夠的行車間距。 (4)除萬不得已，夜間行車應當避免在路肩上停車。 (5)夜間行車中，要密切注意路上落物。以避免因發現落物太遲或根本沒有看到導致猛轉方向盤，使車輛發生側滑或撞上其他物體，釀成車禍。

第伍部分Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since常見問題處理及預防

駕駛人因事故或車輛故障在高速公路上行走或修車時，極易發生被撞的事故。 因此，當車輛在高速公路上發生事故或出現故障時，應立即開啟危險報警閃光燈，設法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段，并設置停車警告標志、打過求救電話、報警; 駕乘人員不要留在車內或車輛附近逗留，迅速退到護欄以外等安全地帶等待救援，尤其在霧天發生交通事故時，應立即停車，駕乘人員應盡快從右側車門離開車輛，避免發生二次事故。1、車輛故障或發生事故怎么辦?

2、車輛爆胎怎么辦?

轉向機構突然失去控制，致使駕駛人無法掌握行駛方向，后果極其危險。 遇轉向失控時，要沉著冷靜判明險情程度，盡快減速， 在采取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去， 提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。 車速較高時，不可緊急制動降速，否則車輛容易發生側滑，甚至傾翻。3、轉向失控怎么辦?

如果車輪陷入泥坑后汽車無法前后移動，應下車仔細觀察陷車狀態，采取相應的應急措施。 如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。 如果手邊有工具的話，可以將車輪前后的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。 如果坑里有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。 如果手邊沒有工具，試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。 對前置后驅的汽車，可以盡量使汽車重心后移?增大后輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。4、車輪陷入泥坑怎么辦?

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